測試電動(EV)或混合動力電動汽車(HEV)的高壓(HV)傳動系統涉及仿真和測量逆變器、電池組、牽引電機和充電系統的高功率輸入、高功率輸出和控制訊號。
這些測試系統必須能夠提供峰值功率水平並仿真最壞情況，需要動態電源或電子負載等技術來進行高穩健測試。
此外，測試系統必須是雙向的或可再生的，以提高效率。測量和控制必須實現隔離，以確保在數百至數千伏的高壓水平下安全可靠地運行。
動態電源
汽車領域中許多關鍵測試都需要動態電源。例如，電動汽車傳動系統的一個關鍵方面是逆變器。
用於開發和驗證逆變器的測試台需要帶動態電源的電池仿真器、被測單元以及負載和功率計來測量輸出。
電池仿真器（高壓和電流直流電源）必須能夠仿真動態瞬態條件，例如發動機啟動曲線、電池電壓下降和電壓下降期間的複位行為（根據ISO 16750-2）。
圖.電動汽車傳動系統子系統
用於EV和HEV的HV傳動系統解決方案
高功率隔離訊號鏈可實現測試電動汽車傳動系統組件（如逆變器、電機、充電器和充電器連接）所需的效率和穩健性。需要精確的測量和控制，以便測試系統在所有條件下都能高效可靠地運行，並在需要時精確地提供所需的功率。這些解決方案共同提供了在汽車測試場景中準確測量電壓和電流所需的混合訊
號電路。
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