此設計解決方案回顧了設計具有 USB 供電系統的汽車雙 USB Type-C™ 所面臨的挑戰。模組溫升必須低於40°C。汽車電池電壓波動很大。數據線必須充分保護,設計必須靈活並適應不同的外形尺寸。降壓-升壓控制器 IC 和保護 IC 晶片組可實現小型靈活的模組,並在允許的熱限制內運作。
此設計解決方案回顧了設計具有 USB 供電系統的汽車雙 USB Type-C™ 所面臨的挑戰。模組溫升必須低於40°C。汽車電池電壓波動很大。數據線必須充分保護,設計必須靈活並適應不同的外形尺寸。降壓-升壓控制器 IC 和保護 IC 晶片組可實現小型靈活的模組,並在允許的熱限制內運作。